O TrueFix 425® é um polímero sintético com alta adesão a borracha, resistente a abrasão e impacto.
O system CBR - foi desenvolvido para reparos rápidos e definitivos em:
- Correias transportadoras têxteis e cabos de aço;
- Tambores de transportadores contínuos revestidos
Reduz drasticamente o tempo de parada do equipamento permitindo retomada de operação após 2 horas da aplicação. Reduzindo assim o tempo ocioso do transportador aumentando o lucro
Produto de fácil aplicação. O sistema True Fix 425 foi concebido para facilitar e agilizar o processo de reparação, por isso o kit foi desenvolvido de maneira que facilita a aplicação por qualquer pessoa. Não há a necessidade de ser técnico experimentado, basta acompanhar o passo a passo o manual disponibilizado no produto e pronto!
De ótimo escoamento, o produto consegue recompor inclusive bordas de forma rápida e simples. Um diferencial do nosso sistema de reparação de correias transportadoras é que com ele você consegue fazer os reparos mais difíceis, como são os casos de recomposição de bordas.
Todos os produtos que compõem a familia truefix 425 system se destacam como uma solução prática, rápida e definitiva.
- Não empregam solventes em suas formulações;
- Não trincam após a cura;
- Equilibrada relação entre resistência à abrasão e flexibilidade;
- Alta adesão em borrachas, metais e plásticos;
- Permitem rápido retorno ao processo produtivo
Os transportadores contínuos por correia constituem no melhor mecanismo de movimentação de materiais para curtas e medias distancias por ser um sistema com custo moderado e comprovada eficiência.
Nestes equipamentos a correia transportadora é indubitavelmente o componente de maior valor agregado, estando sujeita ao desgaste natural e a acidentes que limitam sua vida útil.
Danos causados por acidentes, em sua grande maioria por material retido ou corpos estranhos ao processo. Variam pela localização e extensão por sobre a correia.
Os danos podem ser do tipo:
I. Cortes longitudinais vazados ou sobre a cobertura ou danos nas bordas por interferência com a
estrutura.
II. Danos múltiplos, geralmente com dimensões reduzidas, distribuídos desordenadamente sobre
a correia podendo ser vazados ou sobre a cobertura.
O desgaste por abrasão tem predominância na face de carga estando concentrado na parte central da correia onde o material é mantido durante a movimentação. Abrange 50 a 70% da área útil, podendo atingir a carcaça.
Há também fatores como a excessiva interferência com as guias laterais ou raspadores que promovem desgastes ao longo de toda a extensão da correia.
O desgaste na face de retorno ocorre com menor intensidade, já que a correia desliza sobre roletes.
O apelo para se reparar uma correia transportadora passa por aspectos econômicos, técnicos e ambientais, conforme:
Danos não reparados em correias transportadoras são considerados pontos frágeis, sujeitos a progressão até a ruptura. Em outras palavras, são portas de entrada para substituição integral ou parcial da correia, o que, por sua vez, requer o lançamento do segmento a ser inserido e execução de novas emendas.
Desta forma, o gasto com a reposição daquilo que poderia ser reparado e como agravante a produção perdida pelo período de inatividade, são motivos suficientes para a reparação da correia transportadora.
Artefatos de borracha como correias transportadoras tornam-se um lixo industrial agressivo em função da dificuldade de degradação na natureza. Portanto, prolongar-lhes a vida útil por meio de reparos, reduz consideravelmente seu indesejável descarte.
Para determinar o método do reparo a ser realizado deve-se considerar o estado geral da correia e a compatibilidade do produto a ser aplicado, em função da temperatura de operação e incidência de agentes químicos. Entretanto, podemos afirmar que:
I. Reparos mecânicos:
Tidos pelo mercado como soluções paliativas, até que se possa programar a solução definitiva, ou
seja, substituição parcial ou integral da correia;
II. Reparos vulcanizados:
Apresentam excelentes resultados, entretanto em danos longitudinais tornam-se altamente
dispendiosos em razão da baixa portabilidade das prensas e do prazo requerido para que se complete
a curva de vulcanização, por vezes inviabilizando sua utilização.
Ainda que sejam danos localizados, onde uma única carga de vulcanização abranja toda a área do reparo, há de se considerar a necessidade de contratação de uma empresa especializada.
III. Reparos por meio de adesivo de contato:
Demonstram-se frágeis com tendência de abertura das arestas, facilitando o arrancamento pelo próprio
material transportado, raspadores e limpadores instalados no transportador.
IV. Reparo TRUEFIX 425 - CBR:
Esta solução se mostra eficiente quanto à proposta de reparação definitiva.
O TrueFix 425® é um polímero sintético com alta adesão a borracha, resistente a abrasão e impacto.
O system OTR - possui uma equilibrada combinação de flexibilidade e resistência a abrasão, para reparos em:
- Pneus agricolas e Off Road
Reduz drasticamente o tempo de parada do equipamento permitindo retomada de operação após 2 horas da aplicação. Reduzindo assim o tempo ocioso do veículo aumentando o lucro
Produto de fácil aplicação. O sistema True Fix 425 foi concebido para facilitar e agilizar o processo de reparação, por isso o kit foi desenvolvido de maneira que facilita a aplicação por qualquer pessoa. Não há a necessidade de ser técnico experimentado, basta acompanhar o passo a passo do manual disponibilizado no produto e pronto!
Previne que parte da borracha externa, arrancada ou perfurada possa ser recomposta, evitando assim a penetração de umidade e impurezas que tornam o pneu inservível. Para pneus sem câmara, a capacidade de retenção do ar também é restaurada.
Todos os produtos que compõem a familia truefix 425 system se destacam como uma solução prática, rápida e definitiva.
- Não empregam solventes em suas formulações;
- Não trincam após a cura;
- Equilibrada relação entre resistência à abrasão e flexibilidade;
- Alta adesão em borrachas, metais e plásticos;
- Permitem rápido retorno ao processo produtivo
O pneu é resultado de um elaborado projeto de engenharia.
Trabalham em terrenos irregulares que lhes requerem diferentes tipos de construções, compostos de borracha e materiais estruturais para atender aos diferentes esforços. Repara-los requer um apurado conhecimento. Para tanto, a indústria desenvolveu manchões a fim de restaurar a resistência da carcaça que tenha sofrido avaria superficial ou perfuração.
O manchão, em sua capacidade de restaurar a resistência, irá garantir o uso do pneu por mais tempo, ou tornar uma carcaça avariada em reformável ou aproveitável.
O TrueFix System 525® é um polímero sintético com alta adesão a borracha, resistente a abrasão e impacto. Para reparos rápidos e definitivos em correias transportadoras.
O system OTR - cargas metálicas e cerâmicas de reforço conferem especial resistência a abrasão, para reparos em:
- Rotores e volutas de bombas;
- telas para peneiras vibratórias;
- tanques e agitadores;
- dentre tantos outros
Reduz drasticamente o tempo de parada do equipamento permitindo retomada de operação após 2 horas da aplicação. Reduzindo assim o tempo ocioso do equipamento que teve sua peça reparada aumentando o lucro
Produto de fácil aplicação. O sistema True Fix 425 foi concebido para facilitar e agilizar o processo de reparação, por isso o kit foi desenvolvido de maneira que facilita a aplicação por qualquer pessoa. Não há a necessidade de ser técnico experimentado, basta acompanhar o passo a passo do manual disponibilizado no produto e pronto!
De ótimo escoamento, o produto consegue recompor a pelicula de revestimento de peças metálicas de forma rápida e simples. Um diferencial do nosso sistema de reparação é que com ele você consegue fazer os reparos mais difíceis.
Todos os produtos que compõem a familia truefix 425 system se destacam como uma solução prática, rápida e definitiva.
- Não empregam solventes em suas formulações;
- Não trincam após a cura;
- Equilibrada relação entre resistência à abrasão e flexibilidade;
- Alta adesão em borrachas, metais e plásticos;
- Permitem rápido retorno ao processo produtivo
Revestimentos protetivos resistentes à abrasão e ataques químicos são bastante difundidos na indústria. Após a preparação e limpeza da superfície, aplica-se o primer específico, constituído por fina camada que penetra e fixa nos sulcos superficiais microscópicos e vales do substrato, através de uma reação físico química de superfície.
Normalmente são construídos em poliuretanos, borrachas ou epóxis, vulcanizados ou aderidos diretamente no substrato, tais como tanques, moinhos, volutas, rotores de bombas e tantos outros. O sistema TRUEFIX 425 – PMR permite a execução de reparos rápidos e eficientes, proporcionando excelente relação custo-benefício.
O processo de aplicação aproxima-se dos anteriormente apresentados, diferenciando-se pela necessidade da conquista do perfil de ancoragem 2,5 “Metal Branco”, angular, com no mínimo 80 micra, no metal.
Somente então a mistura dos compostos de TRUEFIX 425 – PMR é aplicado, abrangendo a área danificada.